【Axopar 28 Cabin】開箱&台北一日遊

「出海好麻煩喔！」「有船能幹嘛啊？又不能常常使用！」相信這是許多人聽到「擁有遊艇」這四個字的第一個反應吧。在疫情的延燒下，國人紛紛轉往國內旅遊，探索寶島之美。不只陸上旅遊，國內航班也興起一股熱潮，海上旅遊更是搶手。台灣四面環海，擁有數個地形豐富的美麗離島，本島也皆有河流貫穿，是個名副其實的 #玩船天堂。但是誰說船只能在外海開呢？今天來跟大家分享一趟不一樣的小旅程，也順便做個簡單的開箱。擁有純正芬蘭血統的 #Axopar 甫在2014年成立即一躍成為快艇界新星！這次的主角就是這艘船長約29呎，換算下來大概是9公尺，重量約3000公斤的Axopar 28 Cabin。今天一早在八里將 #SUP 固定在船架後便一路悠悠行駛到淡水，我們一行四人悠哉的坐在前甲板座位喝咖啡吃早午餐，輕鬆閒聊的同時也眺望前方的 #淡水老街慢慢甦醒。中午時分，我們待在船艙內躲避艷陽，也使用艙內的迷你廚房做了頓簡單的午餐，並欣賞淡水河沿途美景，#關渡大橋也在晴朗的天氣下顯得更加艷紅了。下午我們來到 #基隆河飆船玩水，玩累了便上岸到 #大佳河濱公園散散步喝杯咖啡。晚上怎麼可以錯過逛夜市的機會呢！我們將船靠在錫口碼頭後便徒步晃去 #饒河夜市，一路吃吃喝喝後再回到八里，結束一天的小旅行。一樣都是在台北出遊，但今天所使用到的交通工具都是船艇，為整趟旅程帶來截然不同的氛圍。其實不只在台北，國內其他城市也都可以這樣玩，是不是打破一般覺得船很不實用的印象。說了那麼多，也是時候做個開箱讓你們看看Axopar 28 Cabin的細節了。先給你們看看還沒下水前的船吧！

細窄的船身設計減低航行時所受到的阻力，你們有看到船底下那一條一條像階梯式的設計嗎？他們不是單純美觀而已，而是用來增加船艇穩定度，讓船在水面行駛時不會左右飄移，急轉時也不會甩尾煞止不住。船側的凹槽則有擋浪的作用，別小看他淺淺一條，行駛時他能有效將浪往兩邊排掉，而不會灌進船艙呢！船底中間及後方的凹角也是有作用的喔！他能增加船底在行駛時空氣灌入的面積，讓船在高速行駛時幾乎是騰起的，這艘Axopar 28 Cabin在46節高速行駛時幾乎前三分之二都是騰在水面上的，很驚人吧！（船行駛46節相當於車時速85公里，但因為海洋不像陸地是穩定不動的，所以感覺起來速度會更快）先給你們看看船下基隆河的照片，緊接著就會帶你們登船囉！

香檳金坐墊配上皎潔的白色船體是不是很美？這是船主特別挑選的Silvertex抗菌布料及顏色喔！座位區大概可以坐三到四個人，很適合在早上喝杯咖啡看海放空，傍晚時也是觀賞夕陽的絕佳景點。看到地上那兩個洞了嗎？有需要時也能裝上長桿變成桌子，想曬太陽時換成短桿鋪成一整個日光浴墊。如果天氣太熱但又想待在室外，還可以裝上遮陽棚喔！別看這艘船小小的，她空間配置可是很厲害的！

船艏的錨艙選配了總重7.5公斤的30公尺錨鏈，甲板中央往上拉開則是黑水箱。

前甲板靠近船舯的位置還有個可以拉開的小門，讓我們看看裡面是什麼吧！

竟然是一個洗手間！實際爬下去後發現空間也很大，如果是男生坐下，腿的空間也綽綽有餘！這個空間原先是儲藏室，船主特地選配為一間廁所，出海時也不需要擔心如廁問題。

新款Axopar 28 Cabin與舊版其中一個差異就是在頂棚的這個凹槽。他不只能在雨天匯集雨水集中排掉，也身兼使用者在船上走動時的扶手功能，大大增強安全及便利性。

上面這兩根桿架是船主特別選配的喔。桿架可各承重25公斤，所以很適合放腳踏車、獨木舟，甚至是現在很夯的SUP！如果將頂棚及艙門拉開，駕駛者即可以好好享受戶外駕駛的樂趣。

接下來準備進入船艙囉！艙內內裝簡單卻又不失質感。地板是選用柚木與地毯拼接而成。這艘船選配了Simrad多功能單顯示器及船用無線電，更是搭載了船艏推進器，可以讓船在移動或定位時更精確，增強船艇操控性，並在靠岸時更安全便利。

還記得前面提及的優越空間運用嗎？給你們看看Axopar是怎麼在船艙裡藏一個迷你廚房。將主駕駛及副駕駛椅子往前推，隨即搖身一變為一組迷你廚房！左邊是一個小冰箱，右邊則為一組簡易洗手台。更酷的是你也能將船艙變成一個室內交誼空間。只要裝上桌子，將主/副駕駛椅轉向，隨即變成一個小客廳。Axopar果然保持了芬蘭一貫的簡潔實用風格。

接下來要往船艉移動囉！Axopar船上每一個羊角都有特別放上自己的logo，連小細節都不放過。Axopar的迷人之處之一就是她客製化的多樣性。如果你喜歡大空間，Axopar 28 Cabin未選配前的後甲板絕對有充足空間去運用。當然原廠也不會遺漏每個船主的需求。她可以選配船艉座位、吧台，甚至是一間艙房。這艘「風之樂章」的船主則是選擇了吧台；既然選擇了吧台，那當然也不會漏了淡水系統！